5月26日，記者從新新高速（新寧段）第二標(biāo)段項(xiàng)目部了解到，新新高速新寧段控制性節(jié)點(diǎn)工程赤木特大橋施工段掀起大干快上建設(shè)熱潮，項(xiàng)目部工作人員正奮力施工，力爭赤木特大橋在8月實(shí)現(xiàn)貫通。

赤木特大橋座落于新寧縣清江橋鄉(xiāng)赤木村，是新新高速新寧段控制性節(jié)點(diǎn)工程，橋址區(qū)以低山高丘陵地貌為主，山坡高聳峻峭，溝谷縱橫深切，地形起伏陡峭，海拔高程220-380米，相對高差160米，且位于水源保護(hù)區(qū)，環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度極大，是整個項(xiàng)目建設(shè)的卡控點(diǎn)、重難點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)。

赤木特大橋橋梁全長1168.08米，55米以上高墩柱32個，最大墩高85米，樁基施工克服喀斯特地貌巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地區(qū)的施工難點(diǎn)，下構(gòu)施工采用安全、穩(wěn)定、高效的液壓爬模系統(tǒng)服務(wù)高墩柱的施工。目前橋梁施工在有序進(jìn)行，預(yù)計在8月份完成全橋貫通。

新新高速（新寧段）第二標(biāo)段一工區(qū)經(jīng)理 潘毅：身為湖南人的我能為家鄉(xiāng)“修橋筑路”，也是一種擔(dān)當(dāng)和期待。在接下來的工作中，我們要用高效率實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，用最高的標(biāo)準(zhǔn)保障安全，用最精細(xì)化的管理詮釋品質(zhì)和質(zhì)量，做一個平凡卻能造就永恒的“最美公路人”，努力把赤木特大橋建設(shè)成為夫夷江邊的又一道亮麗新風(fēng)景，將新新高速建設(shè)成為樣板工程。

據(jù)悉，新新高速項(xiàng)目段起于婁底市新化縣爐觀鎮(zhèn)青家山村卿家屋，止于邵陽市新寧縣金石鎮(zhèn)老人沖，高速公路主線路線全長192.3千米，采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計速度100km/h。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)G59呼北高速公路全線貫通，打通國家高速公路網(wǎng)南北方向主干線，進(jìn)一步豐富湖南地區(qū)交通網(wǎng)，成為助推湘西南地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“大動脈”。目前新新高速新寧段路基工程已基本完成，橋梁工程已從下部結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)換到上部結(jié)構(gòu)施工，力爭2024年年底全線基本貫通并開始路面工程。

新新高速建成后，將對當(dāng)?shù)匕傩粘鲂泻痛龠M(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的銷售，以及新寧縣踐行“百里臍橙連崀山”理念，打造世界優(yōu)秀旅游目的地，擴(kuò)大邵陽市對外開放，加快湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，促進(jìn)湘西南旅游開發(fā)，推進(jìn)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村全面振興，完善湖南省高速公路路網(wǎng)、西南地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建設(shè)湘桂兩省快速運(yùn)輸通道等具有重要意義。